Pada April 2026, industri kendaraan energi baru Tiongkok mencapai tonggak sejarah, dengan tingkat penetrasi menembus angka 60% untuk pertama kalinya, mencetak rekor tertinggi baru; Seiring dengan tren elektrifikasi dan pengurangan bobot, konsumsi aluminium rata-rata per kendaraan untuk kendaraan energi baru telah meningkat secara signifikan, menjadi garis inti yang paling pasti untuk pertumbuhan permintaan aluminium elektrolitik. Ditambah dengan pertumbuhan ekspor yang eksplosif, ruang pertumbuhan permintaan di pasar aluminium semakin terbuka.
Menurut data dari Asosiasi Produsen Otomotif China, tingkat penetrasi ritel kendaraan penumpang energi baru di China mencapai 61,4% pada bulan April, menembus angka 60% untuk pertama kalinya. Ini berarti bahwa untuk setiap 10 kendaraan penumpang yang terjual, 6 di antaranya adalah model energi baru, menandai masuknya pasar mobil China secara resmi ke tahap dominasi energi baru. Dari segi produksi, output kendaraan energi baru mencapai 1,296 juta unit pada bulan April, mempertahankan pertumbuhan yang stabil dari tahun ke tahun; kinerja ekspor bahkan lebih mengesankan, dengan 430.000 kendaraan energi baru diekspor pada bulan tersebut, peningkatan signifikan sebesar 1,1 kali lipat dari tahun sebelumnya. Dalam empat bulan pertama, total 1,384 juta kendaraan diekspor, peningkatan 1,2 kali lipat dari tahun sebelumnya. Pasar luar negeri telah menjadi kutub pertumbuhan penting bagi penjualan kendaraan energi baru domestik.
Bersamaan dengan percepatan transformasi elektrifikasi, permintaan akanbahan aluminiumKonsumsi aluminium terus meningkat karena pengurangan bobot kendaraan. Data menunjukkan bahwa konsumsi aluminium rata-rata per kendaraan untuk kendaraan energi baru telah meningkat menjadi sekitar 280 kilogram, sementara konsumsi aluminium per kendaraan untuk kendaraan berbahan bakar tradisional hanya 120~150 kilogram. Konsumsi aluminium kendaraan energi baru hampir dua kali lipat dari kendaraan berbahan bakar konvensional. Aluminium, dengan keunggulan bobot ringan dan kekuatan tinggi, banyak digunakan dalam komponen inti seperti cangkang baterai, komponen struktur bodi, hub roda, dan sistem manajemen termal kendaraan energi baru. Ini adalah material kunci untuk meningkatkan jangkauan kendaraan dan mengurangi konsumsi energi.
Dari perspektif peningkatan permintaan, aluminium untuk kendaraan energi baru telah menjadi jalur utama yang paling pasti untuk pertumbuhan permintaan aluminium elektrolitik. Perhitungan industri menunjukkan bahwa untuk setiap peningkatan 1 poin persentase dalam tingkat penetrasi kendaraan energi baru, peningkatan konsumsi aluminium tahunan yang sesuai adalah sekitar 80.000 hingga 100.000 ton. Tingkat penetrasi saat ini telah melampaui 60%, ditambah dengan peningkatan konsumsi aluminium per kendaraan dan pertumbuhan ekspor yang tinggi, yang akan terus memberikan dukungan kuat untuk permintaan aluminium elektrolitik. Dengan terus meningkatnya proporsi model kendaraan energi baru kelas menengah hingga atas, kekuatan aluminium yang digunakan dalam sepeda diperkirakan akan semakin meningkat, dan ruang untuk peningkatan aluminium di masa depan akan terus meluas.
Para pelaku industri menganalisis bahwa kemakmuran industri kendaraan energi baru domestik yang tinggi terus berlanjut, dengan peningkatan tingkat penetrasi yang stabil dan tren volume ekspor yang berkelanjutan, yang akan terus mendorong pertumbuhan permintaan aluminium untuk otomotif. Dengan latar belakang pola penawaran dan permintaan global yang ketat untuk aluminium elektrolitik, pertumbuhan permintaan aluminium untuk kendaraan energi baru yang pasti akan memberikan dukungan yang kuat bagi harga aluminium dan menjadi kekuatan pendorong utama untuk peningkatan jangka panjang pasar aluminium. Kita perlu terus memperhatikan data produksi, penjualan, dan ekspor kendaraan energi baru, serta permintaan berkelanjutan untuk material aluminium yang didorong oleh kemajuan teknologi ringan otomotif.
Waktu posting: 29 Mei 2026